ஹோவோ சுய-ஏற்றுதல் உபகரணங்கள் தீ டிரக்

அவசரகால மீட்பு தொகுதி கை இழுக்கும் வாகனம் சேஸ், கை இழுக்கும் ஹூக் அமைப்பு மற்றும் தொகுதி உபகரண பெட்டி ஆகியவற்றால் ஆனது. இது மிகவும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மற்றும் தன்னிறைவு கொண்டது, மேலும் பூகம்பம், கட்டிட இடிபாடுகள் போன்ற எந்த நேரத்திலும் பெரிய அளவிலான அவசரகால மீட்புகளுக்கு சுயாதீனமாக பதிலளிக்க முடியும். , சிக்கலான போக்குவரத்து விபத்துக்கள், முதலியன, அத்துடன் அவசரகால மீட்பு மற்றும் மீட்பு தொகுதிகளை ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வழக்கமான மீட்புகளின் திறன்.

பெட்டியில் கருவிப்பெட்டிகள் மற்றும் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் தள்ளுவண்டிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை இந்த முறை வாங்கப்பட்ட அனைத்து அவசரகால மீட்பு மற்றும் மீட்பு தொகுதி உபகரணங்களுடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளன.திட்டமிடல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, கையாளுதல் மனிதவளத்தை சேமிக்கிறது, நிர்வகிக்க எளிதானது மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.அவசரகால மீட்பு மற்றும் மீட்பு தொகுதி டிராலி, சரியான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் அதிக சூழ்ச்சித்திறன் ஆகியவற்றுடன் பாக்ஸ் பாடி பொருந்துகிறது.

1. தொகுதி உபகரண பெட்டி:

ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு: சேஸிஸ் கர்டரில் முழு ஹைட்ராலிக் ஆர்ம் ஹூக் உபகரணங்கள், ஒட்டுமொத்த பிரேம் வகை சுய-ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பெட்டி உடல், இருபுறமும் முழு ரோலிங் ஷட்டர் கதவு அமைப்பு, கீழ் பகுதியில் வடிவமைக்கப்பட்ட அலுமினிய தகடு கால் மிதி, மற்றும் கட்டப்பட்டது- விளக்கு வசதிகளில்(தொடர்ச்சியான ஒளி நேரம் ≥ 6 மணி நேரம்).

கட்டமைப்பு:பெட்டியின் பிரதான சட்டகம் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது, கீழே ஒரு ஒருங்கிணைந்த அடைப்புக்குறி அசெம்பிளி, கீழ் மிதி மேற்பரப்பு அலுமினிய அலாய் செக்கர்டு பிளேட் எதிர்ப்பு ஸ்லிப் வடிவமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இரட்டை பூட்டுதல் செயல்பாடு (கீல் மற்றும் பூட்டு பின் பூட்டுதல் நுட்பம்) , மேல் பகுதி ஒருங்கிணைந்த பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது உட்புறம் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் படி பல பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெட்டிகளின் எலும்புக்கூடு உயர்தர எஃகு குழாய்களால் ஆனது.வெளிப்புற தோல் எஃகு தகடுகளால் பற்றவைக்கப்படுகிறது, உள் எலும்புக்கூடு அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய அலாய் சுயவிவரங்களால் ஆனது, உள்ளமைக்கப்பட்ட போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அளவை சரிசெய்யலாம், மேலும் கீழ் தட்டு அலுமினிய அலாய் தகடுகளால் ஆனது.உபகரணப் பெட்டி கச்சிதமாக அமைக்கப்பட்டு, இறுக்கமாக இறுக்கப்பட்டு, பயன்படுத்த எளிதானது.ஆன்-போர்டு உபகரணங்களை (டெலிவரிக்கு முன் சரி செய்யப்பட்டது) சரிசெய்ய, துருப்பிடிக்காத, அதிர்ச்சி-ஆதாரம், வீழ்ச்சி-தடுப்பு மற்றும் கீறல்-ஆதாரம் போன்ற சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

பொருள்:உபகரண பெட்டியின் சட்டகம் உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் தோல் மற்றும் பிரதான சட்டமானது அரிப்பு எதிர்ப்பு திறனை மேம்படுத்த உயர் தொழில்நுட்பத்துடன் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது.வெல்டிங் பகுதி உறுதியானது, சுத்தமானது மற்றும் தட்டையானது;அனைத்து இடைவெளிகளும் சிலிகான் நிரப்பப்பட்டு நன்கு மூடப்பட்டிருக்கும்.அனைத்து தட்டுகள், எலும்புக்கூடுகள், பாகங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள் கடுமையான எதிர்ப்பு துரு சிகிச்சைக்கு உட்பட்டுள்ளன, மேலும் அலுமினிய சுயவிவரங்கள், அலுமினிய தகடுகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட தட்டுகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டுள்ளன.

உபகரணங்கள் பெட்டியின் உள்ளே,பல்வேறு சிறப்பு டிரெய்லர்கள், சுழலும் ரேக்குகள், இடிப்பு கருவி டிரெய்லர்கள், இழுப்பறைகள், வண்டிகள், சரிசெய்யக்கூடிய உபகரண பெட்டிகள் மற்றும் பிற வழிமுறைகள் பல்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வைக்க மற்றும் சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் போது நகராது.உபகரண பெட்டி மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிறகு, எரிபொருள் நிரப்புதல், எரிபொருள் தொட்டி பைப்லைன் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல், பேட்டரியை மாற்றுதல், எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பு, உலர்த்தும் தொட்டி, காற்று வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் டீசல் வடிகட்டி உறுப்பு போன்ற சேஸ் கூறுகளின் இயல்பான பராமரிப்பை பாதிக்காது.

பெட்டி கதவு: 1.உபகரண பெட்டி கதவு ஒரு இலகுரக உயர்தர அலுமினிய அலாய் ரோலிங் கதவு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது திறப்பதிலும் மூடுவதிலும் நெகிழ்வானது, சீல் செய்வதில் சிறந்தது, சத்தம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் தோற்றத்தில் அழகாக இருக்கிறது.ஒவ்வொரு கிடங்கின் உள் சுவரின் இருபுறமும் வெளிப்புறத்தில் LED விளக்குகள் உள்ளன, அவை ரோலிங் ஷட்டர் கதவைத் திறந்து மூடும்போது தானாகவே மாறுகின்றன.பெல்ட், வெளிச்சம் இல்லாத பகுதி, பிரகாசம் 10Lux ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.ரோலர் ஷட்டர் கதவு நெம்புகோல் மூலம் பூட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் பூட்டுகள் இருபுறமும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.கைப்பிடி மற்றும் பூட்டு முள் நீடித்தது மற்றும் சிதைப்பது எளிதானது அல்ல.ரோலர் ஷட்டர் கதவின் இருபுறமும் உள்ள ஸ்லைடுவேக்கள் ஒரே நேரத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் வெட்டுதல் மற்றும் வெல்டிங் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.எந்த நிலையிலும் நிறுத்துங்கள், அதைத் திறக்க நீங்கள் ஒரு சாவியைப் பயன்படுத்தலாம் (ரோலிங் ஷட்டர் கதவு திறக்கும் மற்றும் மூடும் கைப்பிடிக்கு கீழே பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு போதுமான இடம் உள்ளது).

2. உபகரணங்கள் சேமிப்பு முறை: ஆதரவு தண்டுகள் மற்றும் நீட்டிப்பு கம்பிகள் PVC சிலிண்டர்களில் சேமிக்கப்படுகின்றன, மேலும் மீதமுள்ள உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் உலோக அலமாரிகளில் சேமிக்கப்படுகின்றன.ஒவ்வொரு அலமாரியும் உள் அறுகோண திருகுகள் மூலம் சட்டத்துடன் சரி செய்யப்படுகிறது, இதனால் நிலையை மேலும் கீழும் சரிசெய்ய முடியும்.

3. பெட்டியில் 2 சிறிய வண்டிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் ≥ 380 கிலோ எடையுடன், பார்க்கிங் பிரேக் செயல்பாடு.

4. பெட்டியின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் மூன்று ரோலிங் ஷட்டர் கதவுகள் உள்ளன, மேலே மழைக் கீற்றுகள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு கதவிலும் வரம்பு சுவிட்சுகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.ரோலிங் ஷட்டர் கதவுகளைத் திறப்பது உள் விளக்குகளைத் தூண்டும்.

5. பெட்டியின் பின்புற முனையில், ஃபிளிப் கதவு மேல்நோக்கி திறக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கதவு அகலம் ≥ 2.2 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்;ஒரு வரம்பு சுவிட்ச் உள்ளது, மற்றும் கவர் கதவை திறப்பது உள் விளக்குகளை தூண்டும்;ஃபிளிப் கதவின் இரு மூலைகளிலும் மூலை எச்சரிக்கை விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

(படம் குறிப்புக்காக மட்டுமே)

6. மின் விநியோக பெட்டி பெட்டியின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் மின்சார விநியோக பெட்டியில் காப்பீட்டுடன் கூடிய ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி நிறுவப்பட்டுள்ளது;மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​இரண்டு அலாரம் சிக்னல்கள், பஸர் மற்றும் லைட் வழங்கப்படலாம், மேலும் புற விளக்கு பொத்தான் முறையே உள் மற்றும் வெளிப்புற விளக்குகளை கட்டுப்படுத்துகிறது;பெட்டிக்கு வெளியே, LED விளக்குகளின் குறைந்தது எட்டு குழுக்கள் உள்ளன, பாதுகாப்பு நிலை IP66 ஆகும்.

2. வாகனத்தின் முக்கிய அளவுருக்கள்:

1. பரிமாணங்கள்: 9600×2510×3850

2. சேஸ்:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. இயந்திரம்: MC11.44-60

4. அதிகபட்ச சக்தி: 341 kW

5. வீல்பேஸ்: 4600 +1400 மிமீ

6. உமிழ்வு தரநிலை: தேசிய VI

7. அதிகபட்ச வேகம்: 95km/s வேக வரம்பு சாதனத்தை தேவைக்கேற்ப அமைக்கவும், அதிகபட்ச வேகம் 95Km/h ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மேலும் வரையறுக்கப்பட்ட வேகமானது சேஸ் தொழிற்சாலையால் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச வேகத்தை விட அதிகமாக இல்லை;எக்ஸாஸ்ட் பிரேக் நிறுவவும், இன்ஜின் இன்-சிலிண்டர் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ரிடார்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

8. டயர்: டயர் ரேடியல் ஸ்டீல் கம்பி டயர் மற்றும் டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு மற்றும் அசல் முன் டயரின் அதே பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் உதிரி டயர், சிறப்பு பனி சங்கிலிகள் மற்றும் டயர் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

9. புல் ஆர்ம் சிஸ்டம்: (ஹைவர்ட் 14-53-எஸ்) அதிகபட்சம்

3,அளவுருக்கள்

சேஸ் செயல்திறன் தேவைகள்:

தயாரிப்பு முன்னேற்றம்:

சேஸ்ஸில் முன் சக்கர டிஸ்க் பிரேக்குகள், ஏபிஎஸ் (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) மற்றும் இபிஎஸ் (மின்சாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) போன்றவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.இது ESP எலக்ட்ரானிக் பாடி ஸ்டெபிலிட்டி அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வேக வரம்பு சாதனம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.அதிகபட்ச வேகம் 95Km/h ஐ விட அதிகமாக இல்லை, வரையறுக்கப்பட்ட வேகம் சேஸ் தொழிற்சாலையால் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச வேகத்தை விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய;எக்ஸாஸ்ட் பிரேக், இன்-சிலிண்டர் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ரிடார்டர் பொருத்தப்பட்ட.பின் இருக்கையில் இருக்கை பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, 350MHz டிஜிட்டல்-அனலாக் டூயல்-பர்ப்பஸ் வாகன ரேடியோ (PDT தொழில்நுட்ப தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப, 370MHz அவசரகால சிறப்பு அதிர்வெண் பேண்டுடன் இணக்கமானது), 360° பிளைண்ட் ஸ்பாட் HD டிரைவிங் ரெக்கார்டர், ரிவர்சிங் ரேடார் மற்றும் உயர் -definition reversing image (color display ≥ 7 inch), ரெக்கார்டரில் 500G வரை ஹார்ட் டிஸ்க் சேமிப்பு உள்ளது;டிரைவிங் ரெக்கார்டர் தானியங்கி செக்மென்ட் ரெக்கார்டிங்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ரெக்கார்டு கார்டு நிரம்பிய பிறகு முந்தைய பதிவை தானாகவே நீக்கலாம்;12V வாகன ரேடியோ இணைப்பு கேபிள், 220V சார்ஜிங் கேபிள், மற்றும் 24V க்கு 12V மற்றும் 24V ஐ 220V இன்வெர்ட்டராக உள்ளமைக்கவும்.டயர் ரேடியல் வயர் டயர் மற்றும் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அசல் முன் டயரின் அதே பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் உதிரி டயரைக் கொண்டுள்ளது, சிறப்பு பனிச் சங்கிலிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் டயர் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

4. மேல் ஏற்றுதல்:

1. கை கொக்கி அமைப்பு இழுக்கவும்

1.1, மாடல்: 14-53-எஸ்

1.2, உற்பத்தியாளர்: Hyward

1.2, டிரைவ் பயன்முறை: ஹைட்ராலிக்

1.2, வேலை அழுத்தம் ≥30MPa.

1.3இழுக்கும் கையின் சுய-ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் திறன்: ≥14T

1.4மைய அச்சுக்கும் கொள்கலன் அச்சுக்கும் இடையே உள்ள கோணம் ≥10° ஆக இருக்கும் போது, ​​அதை சாதாரணமாக உயர்த்த முடியும்.

1.5பெட்டியை இறக்கும் நேரம்: 60s ஏற்றும் வேலை நேரம்: ≤60s

1.6வண்டியில் இயக்கம், ஓட்டுதல் வெளியே காப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளது.

1.7100 முறை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்திறன் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, தீயணைப்பு வண்டியின் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பொறிமுறையானது நம்பகமான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இழுக்கும் கை கொக்கியில் எந்த அசாதாரணமும் இல்லை.

தயாரிப்பு ஆயுள்:

கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
S500MC/S600MC எஃகு கட்டமைப்பு பாகங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் கூறுகள், மின் கூறுகள், துரு எதிர்ப்பு பூச்சு போன்றவை அனைத்தும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகள், அவை மிகவும் நிலையான மற்றும் நம்பகமானவை.
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
இலகுரக வடிவமைப்பு, அதிக கட்டமைப்பு வலிமை, அதிக சரக்குகளை ஏற்றலாம்.
முக்கிய சக்தி-தாங்கி பாகங்கள் வார்ப்பிரும்பு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது மற்ற தயாரிப்புகளை விட வலுவானது.
கட்டுப்பாட்டு முறை
வண்டி இயக்க அலகு.

2,அவசரகால மீட்பு தொகுதி தங்குமிடம்

நடைமுறை

1.ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு: சேஸிஸ் கர்டரில் முழு ஹைட்ராலிக் புல் ஆர்ம் ஹூக் உபகரணங்கள், ஒட்டுமொத்த பிரேம் வகை சுய-ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பெட்டி உடல், இருபுறமும் முழு உருட்டல் ஷட்டர் அமைப்பு, கீழ் பகுதியில் உள்ளமைக்கப்பட்ட அலுமினிய தட்டு கால் மிதி. விளக்கு வசதிகள் (தொடர்ச்சியான விளக்கு நேரம் ≥ 6 மணி நேரம்).

2. பல்வேறு சிறப்பு டிரெய்லர்கள், சுழலும் ரேக்குகள், இடிப்பு கருவி டிரெய்லர்கள், இழுப்பறைகள், வண்டிகள், சரிசெய்யக்கூடிய உபகரண பெட்டிகள் மற்றும் பிற வழிமுறைகள் மற்றும் பல்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரண சாதனங்கள் உபகரணங்கள் பெட்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் போது நகராது.ஏலத்தை வென்ற பிறகு, அனைத்து வகையான உபகரணங்களும் நியாயமான முறையில் வைக்கப்படுவதையும், இடப் பயன்பாட்டு விகிதம் ≥90% ஆக இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய, வாங்குபவருடன் எங்கள் நிறுவனம் தொடர்பை வலுப்படுத்தும்.

3.தேவைகள்: 2 மட்டு உபகரண பெட்டிகள், அவை நீர் மீட்பு தொகுதி மற்றும் படகு போக்குவரத்து தொகுதி (படகு தொகுதி 4 ரப்பர் படகுகள் மற்றும் 2 தாக்குதல் படகுகளின் தொகுதிக்கு இடமளிக்கும்);மீதமுள்ள தொகுதிகளின் அளவு நியாயமான முறையில் உபகரணங்களுக்கு இடமளிக்கும்.உபகரணங்கள் தேவையில்லை.

4. உபகரணங்கள் தொகுதி ஒரு சுயாதீனமான மின்சாரம் பொருத்தப்பட்ட, மற்றும் தொகுதி ஒரு சுயாதீன பேட்டரி மற்றும் ஒரு முக்கிய இடைமுகம் உள்ளது.வாகனம் இயங்கும்போது/தொடக்கும்போது தானாகவே சார்ஜ் செய்யப்படலாம், மேலும் தொகுதியில் உள்ள விளக்கு அமைப்பை ≥6 மணிநேரம் பயன்படுத்தலாம்.

5,மேற்புற சிகிச்சை

முடிக்க: உள்நாட்டு உயர்தர தீ தடுப்பு சிவப்பு வண்ணப்பூச்சு.

நிறம்: வண்டியும் உடலும் தீயை அணைக்கும் சிவப்பு நிறத்திலும், சேஸ் சட்டகம் கருப்பு நிறத்திலும், விளிம்புகள் வெள்ளி நிறத்திலும், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் பம்பர்கள் சாம்பல் நிறத்திலும் உள்ளன.

காரின் பின்புறம் மற்றும் பக்கங்களில் 3M பிரதிபலிப்பு ஸ்டிக்கர்களை ஒட்டவும்.

6,மின் அமைப்பு (தயாரிப்பு பாதுகாப்பு)

தேவைகள்: மின் அமைப்புக் கோடுகள் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொரு கம்பிக்கும் தனி எண் உள்ளது, வாகன மின் அமைப்புக் கோடுகள் காப்பர் கோர் அல்லது காப்பர் அலாய் கோர் வயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைக் கோடுகளின் நிறங்கள் தெளிவாக வேறுபடுகின்றன, மேலும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கோடுகள் மற்றும் இணைப்பிகள் நீர்ப்புகா மற்றும் தூசிப் புகாத பொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள், அனைத்து கோடுகளும் நேர்த்தியாக தொகுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கோடு இடும் நிலை ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுற்று காரின் உடலுக்கு வெளியே வெளிப்பட்டால், வெப்ப மூலத்திற்கு அருகில், அல்லது எரிபொருள் தொட்டிக்கு அருகில், முதலியன, ஒரு பகிர்வு அல்லது தொடர்புடைய பாதுகாப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்.பிரதான வெளிப்புற கண்ணாடிகள், அகல-கோண வெளிப்புற கண்ணாடிகள், முன்-பார்வை கண்ணாடிகள், கண்மூடித்தனமாக நிரப்பும் வெளிப்புற கண்ணாடிகள், வெளிப்புற விளக்குகள், சமிக்ஞை சாதனங்கள், பிரதிபலிப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகள், முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள், பக்க பாதுகாப்பு மற்றும் பிற பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு செயல்திறன், அத்துடன் பல்வேறு அலாரம் ஆகியவற்றை நிறுவவும். சாதனங்கள்.

1. அசல் கார் உபகரணங்கள் தவிர, அலாரங்கள், எச்சரிக்கை விளக்குகள், மார்க்கர் விளக்குகள், நிலை விளக்குகள் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் வண்டியில் அமைந்துள்ளன, சுயாதீன சுற்று வடிவமைப்பு, மின் உபகரணங்கள் அனைத்தும்DC24V, மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் வண்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

2. வண்டிக்கு வெளியே நீண்ட வரிசையில் LED எச்சரிக்கை விளக்குகள் (நீளம் ≥ 1.5 மீட்டர்), சைரன் மற்றும் பெருக்கி அமைப்பு (பவர் ≥ 100 வாட்ஸ்) நிறுவப்பட்டுள்ளன.இது ஒரு சுயாதீனமான கூடுதல் சுற்று, மற்றும் வண்டி மையமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

3. வாகனத்தின் இருபுறமும் 45° பக்க விளக்குகள் (பவர்: 24V 60W) மற்றும் சிவப்பு மற்றும் நீல நிற ஸ்ட்ரோப் விளக்குகள் (இடைவெளி ≤3மீ) மற்றும் கீழே பாதுகாப்பு அடையாள விளக்குகளை நிறுவவும்.

4. விளக்குகள்: உபகரணப் பெட்டியில் தானியங்கி தூண்டல் விளக்குகள் மற்றும் LED லைட்டிங் பட்டைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஆபரேட்டர் எளிதாக சாதனங்களை எடுத்து வைக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த நிலையான மின்சாரம் வழங்கல் வசதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

5. முழு வாகனத்தின் சுயாதீன சுற்று வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பெயர், பிராண்ட் பெயர், மாடல், எஞ்சின் எண், விவரக்குறிப்பு, உற்பத்தி தேதி மற்றும் முன்னாள் தொழிற்சாலை தேதி போன்ற தயாரிப்பு தகவலுடன் நிரந்தர பெயர்ப்பலகை ஒரு முக்கிய இடத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.பல்வேறு இயக்க சுவிட்சுகள், வால்வுகள், உருகி பெட்டிகள், பலகை உபகரணங்கள் போன்றவை நிரந்தர அடையாளங்களுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.வெளிப்படும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள், பெல்ட்கள், உபகரணங்கள் போன்றவற்றுக்கு பாதுகாப்பு கவர்கள் வழங்கப்படுகின்றன. உடல் வேலைக்காக ஒரு பிரத்யேக உருகி பெட்டியை அமைக்கவும் (நிரந்தர லேபிள்கள் பல்வேறு காப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளன), அனைத்து வரிகளும் தேசிய தரமான காப்பர் கோர் கம்பிகளால் செய்யப்பட்டவை, சட்டைகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மற்றும் பல்வேறு நிறங்கள் மற்றும் கம்பி எண்கள் வரி இணைப்பு வடிவம் மற்றும் செயல்பாடு வேறுபடுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் கம்பியின் பெயரளவு மின்னோட்டம் இது வயரின் உண்மையான ஆற்றல்மிகு மின்னோட்டத்தை விட 125% பெரியது மற்றும் நீர்ப்புகா டெர்மினல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.சுற்று விளக்குகள் ரிலே மின்னோட்டம் / மின்னழுத்த ஓவர்லோட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.பின்புற உபகரணப் பெட்டியில் உள்ள கூடுதல் மின் பெட்டிகளின் கோடுகள் கம்பித் தொட்டிகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன மற்றும் உடலின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய அதிர்ச்சி-புரூஃப் வசதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

7. தொழில்நுட்ப தேவைகள் (தயாரிப்பு ஆயுள்)

1. அனைத்து செயல்பாட்டு சுவிட்சுகள், மீட்டர்கள், உபகரணங்கள் ரேக்குகள் மற்றும் வாகனங்கள் விவரக்குறிப்புகளை சந்திக்கும் சீன நீர்ப்புகா அறிகுறிகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன;மாகாணத்தின் தீயணைப்பு மற்றும் மீட்பு உபகரண கட்டுமானத்தின் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப, வண்டி நிரந்தரமாக முக்கிய நிலைகளில் GB7956.1 ஒட்டப்பட்டுள்ளது.

"தீயணைப்பு டிரக்குகளுக்கான பொதுவான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்".

3. வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள், அச்சு சுமைகள் மற்றும் தரம் ஆகியவை GB1589-2016 "சாலை வாகனங்களின் அவுட்லைன் பரிமாணங்கள், அச்சு சுமைகள் மற்றும் தர வரம்புகள்" ஆகியவற்றின் விதிகளுக்கு இணங்குகின்றன.

4. முழு வாகனத்தின் வெளிப்புற லைட்டிங் மற்றும் சிக்னலிங் சாதனங்கள் GB4785 "ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களின் வெளிப்புற விளக்குகள் மற்றும் ஒளி சமிக்ஞை சாதனங்களுக்கான நிறுவல் விதிமுறைகளுக்கு" இணங்குகின்றன.(எமர்ஜென்சி குறைப்பு [2019] எண். 76) ஓவியம் தேவை.

5. வாகன அடையாளங்கள் GB7258 "மோட்டார் வாகனப் பாதுகாப்பிற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளுக்கு" இணங்குகின்றன.

6. வாகனத்தின் பின்புற மற்றும் குறைந்த பாதுகாப்பு தேவைகள் GB11567.1 "வெளிப்புற விளக்குகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களின் சமிக்ஞை சாதனங்களுக்கான நிறுவல் விதிமுறைகளுக்கு" இணங்குகின்றன.

7. அடிப்படைத் தேவைகளுக்கு மேலதிகமாக, உபகரணப் பெட்டியானது பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டு பயனர்களின் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும்.உபகரண பெட்டி மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிறகு, எரிபொருள் நிரப்புதல், எரிபொருள் தொட்டி குழாய் வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்தல், பேட்டரிகளை மாற்றுதல், எரிபொருள் வடிகட்டி கூறுகள், உலர்த்தும் தொட்டிகள், காற்று வடிகட்டி கூறுகள் மற்றும் டீசல் வடிகட்டி கூறுகள் போன்ற சேஸ் கூறுகளின் இயல்பான பராமரிப்பை பாதிக்காது.

8. டெலிவரி நேரத்தில் விரிவான சுற்று வரைபடங்கள், நீர் சுற்று வரைபடங்கள், ஹைட்ராலிக் பைப்லைன் வரைபடங்கள் மற்றும் காப்பீட்டு விநியோக வரைபடங்கள் ஆகியவற்றை வழங்கவும்.

9. முழு வாகனத்தின் அனைத்து வெல்டிங் பாகங்கள் உறுதியான, மென்மையான மற்றும் தட்டையானவை;அனைத்து இடைவெளிகளும் சிலிகான் நிரப்பப்பட்டு நன்கு மூடப்பட்டிருக்கும்.அனைத்து தட்டுகள், எலும்புக்கூடுகள், பாகங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள் கடுமையான எதிர்ப்பு துரு சிகிச்சைக்கு உட்பட்டுள்ளன, மேலும் அலுமினிய சுயவிவரங்கள், அலுமினிய தகடுகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட தட்டுகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டுள்ளன.உபகரணப் பெட்டி கச்சிதமாக அமைக்கப்பட்டு, இறுக்கமாக இறுக்கப்பட்டு, பயன்படுத்த எளிதானது.ஆன்-போர்டு உபகரணங்களை (டெலிவரிக்கு முன் சரி செய்யப்பட்டது) சரிசெய்ய, துருப்பிடிக்காத, அதிர்ச்சி-ஆதாரம், வீழ்ச்சி-தடுப்பு மற்றும் கீறல்-ஆதாரம் போன்ற சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும்.மின் அமைப்பு கோடுகள் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு கம்பிக்கும் ஒரு தனி எண் உள்ளது.வாகனத்தின் மின் அமைப்புக் கோடுகள் காப்பர் கோர் அல்லது காப்பர் அலாய் கோர் கம்பிகளால் ஆனவை.நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனை வரிகளின் நிறங்கள் தெளிவாக வேறுபடுகின்றன.மாற்றியமைக்கப்பட்ட கோடுகள் மற்றும் இணைப்பிகள் நீர்ப்புகா மற்றும் தூசிப்புகா பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு வரியும் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது.நேர்த்தியாக, கோடு போடும் நிலை ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுற்று கார் உடலுக்கு வெளியே வெளிப்பட்டால், வெப்ப மூலத்திற்கு அருகில், எரிபொருள் தொட்டிக்கு அருகில், முதலியன, ஒரு பகிர்வு அல்லது தொடர்புடைய பாதுகாப்பை நிறுவவும்.