• பட்டியல்-பேனர்2

Howo Self Loading Equipment Fire Truck Preferential Fire Force Vehicle Factory குறைந்த விலையில்

குறுகிய விளக்கம்:

இது மிகவும் ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தன்னிறைவு கொண்டது, மேலும் பூகம்பங்கள், கட்டிட இடிபாடுகள், சிக்கலான போக்குவரத்து விபத்துக்கள் போன்ற எந்த நேரத்திலும் பெரிய அளவிலான அவசரகால மீட்புகளுக்கு சுயாதீனமாக பதிலளிக்க முடியும், அத்துடன் பல்வேறு வழக்கமான மீட்புகளின் திறனை முக்கியமாகப் பயன்படுத்த முடியும். அவசரகால மீட்பு மற்றும் மீட்பு தொகுதிகளை ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு.

பெட்டியில் கருவிப்பெட்டிகள் மற்றும் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் தள்ளுவண்டிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை இந்த முறை வாங்கப்பட்ட அனைத்து அவசரகால மீட்பு மற்றும் மீட்பு தொகுதி உபகரணங்களுடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளன.திட்டமிடல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, கையாளுதல் மனிதவளத்தை சேமிக்கிறது, நிர்வகிக்க எளிதானது மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.அவசரகால மீட்பு மற்றும் மீட்பு தொகுதி டிராலி, சரியான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் அதிக சூழ்ச்சித்திறன் ஆகியவற்றுடன் பாக்ஸ் பாடி பொருந்துகிறது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

வாகனத்தின் முக்கிய அளவுருக்கள்

1. பரிமாணங்கள்: 9600×2510×3850

2. சேஸ்:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. இயந்திரம்: MC11.44-60

4. அதிகபட்ச சக்தி: 341 kW 

5. வீல்பேஸ்: 4600 +1400 மிமீ

6. உமிழ்வு தரநிலை: தேசிய VI

7. அதிகபட்ச வேகம்: 95km/s வேக வரம்பு சாதனத்தை தேவைக்கேற்ப அமைக்கவும், அதிகபட்ச வேகம் 95Km/h ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மேலும் வரையறுக்கப்பட்ட வேகமானது சேஸ் தொழிற்சாலையால் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச வேகத்தை விட அதிகமாக இல்லை;எக்ஸாஸ்ட் பிரேக் நிறுவவும், இன்ஜின் இன்-சிலிண்டர் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ரிடார்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

8. டயர்: டயர் ரேடியல் ஸ்டீல் கம்பி டயர் மற்றும் டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு மற்றும் அசல் முன் டயரின் அதே பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் உதிரி டயர், சிறப்பு பனி சங்கிலிகள் மற்றும் டயர் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

9. புல் ஆர்ம் சிஸ்டம்: (ஹைவர்ட் 14-53-எஸ்) அதிகபட்சம்

அவசரகால மீட்பு தொகுதி தங்குமிடம்

1.ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு: சேஸ் கர்டரில் முழு ஹைட்ராலிக் புல் ஆர்ம் ஹூக் உபகரணங்கள், ஒட்டுமொத்த பிரேம் வகை சுய-ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பெட்டி உடல், இருபுறமும் முழு ரோலிங் ஷட்டர் அமைப்பு, கீழ் பகுதி ஒரு வடிவமைக்கப்பட்ட அலுமினிய தட்டு கால் மிதி, உள்ளமைக்கப்பட்ட விளக்கு வசதிகளுடன் (தொடர்ச்சியான விளக்கு நேரம் ≥ 6 மணிநேரம்).

2. பல்வேறு சிறப்பு டிரெய்லர்கள், சுழலும் ரேக்குகள், இடிப்பு கருவி டிரெய்லர்கள், இழுப்பறைகள், வண்டிகள், சரிசெய்யக்கூடிய உபகரண பெட்டிகள் மற்றும் பிற வழிமுறைகள் மற்றும் பல்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரண சாதனங்கள் உபகரண பெட்டிக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது நகராது. வெற்றி பெற்ற பிறகு ஏலத்தில், எங்கள் நிறுவனம் அனைத்து வகையான உபகரணங்களும் நியாயமான முறையில் வைக்கப்படுவதையும், இடப் பயன்பாட்டு விகிதம் ≥90% ஆக இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய வாங்குபவருடன் தொடர்பை வலுப்படுத்தும்.

3.தேவைகள்: 2 மட்டு உபகரண பெட்டிகள், அவை நீர் மீட்பு தொகுதி மற்றும் படகு போக்குவரத்து தொகுதி (படகு தொகுதி 4 ரப்பர் படகுகள் மற்றும் 2 தாக்குதல் படகுகளின் தொகுதிக்கு இடமளிக்கும்);மீதமுள்ள தொகுதிகளின் அளவு நியாயமான முறையில் உபகரணங்களுக்கு இடமளிக்கும்.உபகரணங்கள் தேவையில்லை.

4. உபகரணங்கள் தொகுதி ஒரு சுயாதீனமான மின்சாரம் பொருத்தப்பட்ட, மற்றும் தொகுதி ஒரு சுயாதீன பேட்டரி மற்றும் ஒரு முக்கிய இடைமுகம் உள்ளது.வாகனம் இயங்கும்போது/தொடக்கும்போது தானாகவே சார்ஜ் செய்யப்படலாம், மேலும் தொகுதியில் உள்ள விளக்கு அமைப்பை ≥6 மணிநேரம் பயன்படுத்தலாம்.

அளவுருக்கள்

மாதிரி

Howo QC200 சுய-ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் உபகரணங்கள் தீ டிரக்

சேஸ் பவர்(KW) 341கிலோவாட்
உமிழ்வு தரநிலை யூரோ 6
வீல்பேஸ் (மிமீ) 4600+1400மிமீ
பயணிகள் T5G-M அசல் வண்டி (2 பேர் அமரும்)
முன் அச்சு/பின்பக்க அச்சு அனுமதிக்கக்கூடிய சுமை 35000கிலோ (9000+13000+13000கிலோ)
எரிபொருள் அமைப்பு 300 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டி
மின் அமைப்பு ஜெனரேட்டர்: 28V/2200W

பேட்டரி: 2×12V/180Ah

1_02
2_03
3_02
4_03

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது: